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首届中国国际进口博览会今日召开 智能制造成热点
William Heskith Lever

是什么让DMG MORI在中国经久不衰?


   人才问题


   Molex地区销售经理索菲亚·蔡(Sophia Cai)认为,作为自动驾驶的早期阶段,ADAS是一个辅助系统,而不是自动系统,驾驶员永远是决定车辆驾驶过程的人。然而,大多数时候人们根据车辆的反馈系统做出判断。如果信息有误,很容易造成事故。索菲娅指出,当车辆受到大量振动和冲击时,安全系统可能产生错误警报并不奇怪。解决方案是连接各种接口和互连安全加固,使设计具有高可靠性和保持力,从而避免意外断开。

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